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(06-27-2010, 02:54 PM)victor360modena escribió: - Víctor, Víctor, no sé cómo hacer tal cosa en Excel hayuda!!
Hija de puta, si te pasas todo el puto día con el excel. Sabes muchísimo más excel que yo. Anda y usa el puto google.
- Víctor, Víctor, cuando intento modificar un excel de over 9,000 filas pues se queda colgado.
Ah, sí? no me digas? que tal si no sois tan burros y usais archivos más pequeños. Si el excel no puede, pues no puede, y no vamos a llamar a Bill Gates para que lo cambie.
Esto es lo único que necesitas:
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El diagrama ese lo clava xD
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06-29-2010, 07:23 PM
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 06-29-2010, 10:31 PM por Kharn.)
(06-29-2010, 05:50 PM)JuQ escribió: ANLIUM pero este ultimo mes y medio he estado haciendo el curso de formacion para auxiliar de vuelo de Ryanair y hoy lo he terminado. Lo que significa que el lunes me ire a vivir a un pueblo cerca del aeropuerto London-Stansted.
Ahora ya solo tengo que no cagarla. Posiblemente lo primero que me pille con lo que gane sera un portatil o algo asi, porque solo tengo sobremesa.
Precisamente ayer terminé el curso de TOA (Técnico de Operaciones Aeroportuarias), y esta semana o la siguiente iré al aeropuerto a repartir currículums a mansalva como si fuesen folletos a ver si me pillan en algún sitio. A Ryanair (Racanair) y Easyjet también, que este verano se vienen para Barcelona.
(06-29-2010, 05:59 PM)Kirisame escribió: ¿Auxiliar de vuelo = Azafato?
Ellos prefieren llamarse "Tripulante de Cabina de Pasajeros".
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(06-29-2010, 07:23 PM)Khârn escribió: (06-29-2010, 05:59 PM)Kirisame escribió: ¿Auxiliar de vuelo = Azafato?
Ellos prefieren llamarse "Tripulante de Cabina de Pasajeros".
Inicialmente Aviacion Civil Española (o algun otro organo estatal, no recuerdo exactamente) habia decidido un nombre para ese puesto (aeromoza, que tampoco era muy bonito), pero Iberia decidio llamarlas azafatas, que es un termino arabe con el que llamaban a las esclavas de la clase adinerada que se dedicaban a mostrar a la señora una bandejita con las joyas que poseia y posteriormente se dedicaba a recogerlas y guardarlas. Ese fue el termino que se acabo imponiendo.
Por su significado original, porque la masculinizacion del termino es mierda sonora, porque el trabajo ha variado mucho desde los años 50 en los que se rescatase ese terino como nombre cool para las chicas que se usaban para dar servicio en cabina, porque ahora mismo el termino azafata se usa para otras cosas que nada tienen que ver con el original y porque es una parida de Iberia; es preferible usar algun otro termino, ya sea auxiliar de vuelo o tripulante de cabina de pasajeros.
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Si vas a trabajar en Ryanair el término adecuado es "vendedor ambulante" xD
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06-29-2010, 09:36 PM
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 06-29-2010, 09:36 PM por sicknessquick.)
(06-29-2010, 07:23 PM)Khârn escribió: (06-29-2010, 05:59 PM)Kirisame escribió: ¿Auxiliar de vuelo = Azafato?
Ellos prefieren llamarse "Tripulante de Cabina de Pasajeros".
"Y los paletos prefieren ser llamados "hijos de la tierra", pero de eso ni hablar"
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Un curso similar de auxiliar de vuelo me ofrecieron a mí hace un par de años.
Cómo me arrepiento ahora de haberlo rechazado.
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(06-29-2010, 09:58 PM)FauSToMaTiC escribió: Un curso similar de auxiliar de vuelo me ofrecieron a mí hace un par de años.
Cómo me arrepiento ahora de haberlo rechazado.
Ese curso tambien me lo ofrecieron a mi y lo hice, pero luego al final es un papel que no vale mucho porque es muy facil y se lo saca todo el mundo. Basicamente pagas el dinero cumples con la asistencia a clase y luego ellos te dan el papel amarillo de Aviacion Civil Española homologado en toda Europa. Una vez lo tienes, es un poco mas facil para acceder a las aerolineas españolas pero aun asi la cosa esta jodida que te cagas. Luego en la mayoria de extranjeras aunque tener el papel habla bien de ti, en realidad no es necesario.
Ryanair es de las pocas que contrata pero ellos no solo no reconocen el certificado español sino que ademas te hacen desembolsar otros 2900€ por la formacion que te dan, que es algo asi como un resumen del curso español metido a presion y ademas sus procedimientos propios. Es bastante duro, ademas en ingles y ayuda haber hecho el TCP antes, pero si eres capaz de sacartelo a pelo, pues eso que te ahorras. Ryanair si te da curro, los otros cursos solo te dan el certificado de aviacion civil. Eso si, muy probablemente te mandaran a vivir fuera de España.
Mi consejo es que termines lo tuyo y luego si eso te metas en esto.
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No, si el problemas es que ya con lo mío me toca ir a muerte después del "empujoncito" que me han dado concediéndome una beca de iniciación a la investigación (aunque no creo que sea algo vinculante, pero menos da una piedra). Aun así tendré en cuenta todo esto, aunque primero creo que me sacaré algún certificado de nivel de idiomas (de todas formas, para hacer un máster de educación secundaria creo que tengo que tenerlo acreditado, al menos el nivel B2). Luego ya veremos.
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No me metía de "azafato" ni muerto. Si quisiera meterme en un avión a trabajar, o lo es conduciendo o no voy.
"Es como el que se mataba a pajas con U-jin y hoy en día o es Boku no Piko o ni se le levanta." - AniList
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