12-04-2010, 05:05 PM
ANLIUM, pero me he vuelto a pasar por aquí FTL.
A nadie le importa una mierda, pero... v10
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12-04-2010, 05:05 PM
ANLIUM, pero me he vuelto a pasar por aquí FTL.
12-04-2010, 11:38 PM
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 12-04-2010, 11:47 PM por Guibuu.)
(12-04-2010, 01:19 PM)Reboot escribió: (12-04-2010, 01:29 PM)Reboot escribió: ¡Anda mira, si tenemos un No digo que todo se haya hecho bien, porque es una situación compleja, no conozco todos los detalles y está claro que ambas partes han cometido errores, y considero que ambos tienen su parte de razón, pero parar un sector estratégico sin huelga ni pollas, para más inri uno de los días que más tráfico hay, no es justificable, aunque consideres que el Gobierno ha decretado en un momento en particular a mala fe. Eso no se hace por muy cabreado que estés. Se supone que eres un profesional. Y se podrá criticar al Gobierno por muchas cosas, pero al menos es el único que se ha decidido a meter mano al tema de los controladores, que ni Aznar (con el que se firmó el convenio colectivo de 1999, que se suele considerar una bajada de pantalones del Gobierno en toda regla) ni Felipe, por ejemplo, tuvieron huevos. Hay partes aclaratorias (unos dicen que es una aclaración, otros que es una reforma o parche) en el decreto del viernes que me parecen lógicas, como que no se cuenten como horas trabajadas las horas imaginarias (entiendo que son aquellas horas en las que simplemente hay que estar localizable por si hubiera una emergencia y se requiriese la presencia del trabajador. Vamos, que podría estar participando en una orgía, pero con el móvil encendido). Y un dato: la PD: Por curiosidad me voy a leer el I convenio colectivo profesional entre el ente público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) y el colectivo de controladores de la circulación aérea, de 1999, a ver si es tan malo como lo pintan.
12-05-2010, 06:58 AM
En realidad teniendo la posibilidad de informarte gracias a la internel de lo que se cuece en ambas partes de lo único que te das cuenta es de la pobredumbre salvaje que se está comiendo a toda la humanidad. Y si queremos tirar mierda pues aquí va una poquita para los controladores (que me caen muy gordos):
Cita:
12-05-2010, 08:00 AM
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 12-05-2010, 08:31 AM por Reboot.)
(12-04-2010, 11:38 PM)Guibuu escribió: ¡Anda mira, si tenemos un No, no. No te equivoques. Esos son ultraconservadores. Yo sólo abogo por el estado mínimo. Menos gobierno, menos chupópteros, menos administración, menos gastos, menos impuestos. Y por supuesto, gente competente en el gobierno. Es decir, nada de que el "chico de las fotocopias" como decía Balbás, pueda llegar a ser ministro de fomento. Estamos gobernados por ignorantes y así nos va. Y tampoco te equivoques. Cuando dentro de dos años vuelva a gobernar la derecha seguiré dándole coces al gobierno y si cabe más fuertes. Porque estos pobres desgraciados son unos analfabetos, pero los otros, si la cagan, lo harán encima con conocimiento de causa y será más imperdonable. PD: Orestes, el comentario ese de menéame no da enlace a ningún decreto, sino a más artículos de opinión. No le encuentro ningún fundamento informativo. Una amiga de mi hermana es controladora y me ha puesto un poco al día. Cuando ella entró, ser controlador era un chollete. Los mimaban y cobraban un buen sueldo. Eso empezó a torcerse hace tres años, en los que pedían más controladores incluso rebajándose el sueldo. AENA no quiso, les compensaba más tenerlos currando haciendo horas extra. A muchos les convino la medida, era un sobresueldo y así es como llegaron los famosos 360.000 euros de los que la opinión pública no pasó. El problema es que eso empezó a ser la tónica general y empezaron a cansarse: Querían más controladores, sabiendo que eso influiría negativamente en sus sueldos, pero no les importaba. Y AENA siguió negándose. Entonces llegó el gobierno y les plantó el decreto por el que debían hacer hasta 1670 horas, se quejaron, plantearon la huelga y finalmente la desconvocaron, agacharon la cabeza y se acabó. Es cierto que en Europa cobran una media de 100.000 y pico euros, pero curran 1200. Las quejas del colectivo no se centraban en la rebaja del sueldo, sino en el exceso de horas. Preferían mayor rebaja a estar saturados de horas. Pero aceptan, porque AENA les prometió cursos de formación para nuevos controladores. Ha habido mucha gente que hacía las cuentas y decía "Joder, 37 horas a la semana, menudo chollo", pero son turnos rotatorios, sin descansos de fin de semana, que cansan más que tener el triple de horas de trabajo. Y en un trabajo estresante, que es por lo que en europa les obligan a no hacer más de 1200 horas. Y Llega diciembre y TODOS los controladores han hecho ya sus horas, siguen pidiendo colegas y AENA sigue negándoselos y de hecho NO HA CONVOCADO NI UN PUTO CURSO DE FORMACIÓN. ¿Y entonces qué? Pues avisan que las torres de control se quedarán vacías. Lo dicen desde el lunes pasado y en vísperas del puente coge el gobierno y les obliga por decreto a seguir currando de gratis hasta fin de año. No les contabilizan las horas de baja, ni las de formación, ni los descansos. Es decir, es como si tú te vas a tomar un café por la mañana y luego lo recuperas. O si te pones de baja por romperte un brazo una semana y te obligan a currar una semana más. Y eso, aparte de ilegal, es UN FRAUDE, porque AENA cobra de la seguridad social esos días de baja o de formación, y sin embargo se los RECOBRA con el controlador haciéndole trabajar. El timo es cajón. Es cierto que los controladores tienen un buen sueldo, pero no por eso se les puede dejar sin los derechos fundamentales que tiene cualquier trabajador. Como leí en algún sitio "Si fuérais mileuristas estaría con vosotros". Es decir, que toda esta movida es por pura envidia. Bendito país. Y para colmo encima les ponen civiles para apuntarles a la cabeza si se mueven. Vamos, fantástico. De todas formas, dejemos de hablar de dicotomías. Por decir que el gobierno ha metido la pata hasta el fondo porque son unos inútiles no significa que los controladores no la hayan cagado del todo montando todo este pifostio. Todos tienen su parte de culpa. "Es como el que se mataba a pajas con U-jin y hoy en día o es Boku no Piko o ni se le levanta." - AniList
12-05-2010, 03:36 PM
(12-05-2010, 08:00 AM)Reboot escribió:(12-04-2010, 11:38 PM)Guibuu escribió: ¡Anda mira, si tenemos un
12-05-2010, 05:27 PM
El caso es que los controladores tienen cogida de las pelotas a la administración y lo saben. El que habla de "suicidio" con la acción de este puente no sabe lo que dice. A los controladores esto les va a salir gratis y a AENA le va a costar varios millones de euros (que por supuesto pagaremos todos los españoles). A partir de ahora huelgas y tribunales a todas horas que en ambos casos los controladores tienen todas las papeletas para salir ganando. Huelgas encubiertas de celo como no se han visto antes y todo conforme a la normativa vigente, porque si los controladores se ponen tontos incluso estando en su puesto de trabajo y recurriendo a todas las artimañas de la normativa no se moverían ni un 60% de los vuelos.
El que piense en los controladores como víctimas la lleva clara, con su nivel de vida pueden soportar huelgas tanto legales como encubiertas durante mucho tiempo. Lo de este puente ha sido una medida de castigo contra la administración, ni más ni menos. Ojalá los trabajadores de todos los sectores tuviesen la misma fuerza que este grupúsculo, eso sí me da envidia y no su sueldo.
12-05-2010, 08:47 PM
(12-05-2010, 06:58 AM)Orestes escribió:Cita:Un controlador aereo cobra 20.250 € brutos al mes [...] El convenio tan leonino que les ha impuesto el Pepiño contempla entre otras cosas una jornada anual de 1200 horas (6 horas diarias), un descanso de 15 minutos cada hora y 45 días de vacaciones. ¿¡Pero esto que es!?... Sentía empatía por unos tios con tales responsabilidades que decian estar sobreexplotados, pero ¿como se atreven a hacer huelga los capullos estos que no hacen ni el puto huevo y cobran el dinero que no he ahorrado yo en 25 años de vida? ¡Os mataré, cabrones! ¡Maldigo vuestra asquerosa profesión de mierda! ... ... ... CucuFaiter mira en Internet que hace falta para hacerse controlador aéreo.
12-06-2010, 01:06 AM
(12-05-2010, 08:47 PM)CucuFaiter escribió: CucuFaiter mira en Internet que hace falta para hacerse controlador aéreo. Obi Thurman FAN
12-06-2010, 10:19 AM
(12-06-2010, 01:06 AM)onofrecr escribió:(12-05-2010, 08:47 PM)CucuFaiter escribió: CucuFaiter mira en Internet que hace falta para poder encontrar trabajo con esta crisis. Fix'd for reality
12-06-2010, 11:09 AM
Hoy me aburria y me ha dado por leer su versión, que no le dan tanto bombo en la prensa. La verdad es que ya no se que creer.
Obi Thurman FAN |
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