A nadie le importa una mierda, pero... v10

[Reaper45]

(12-06-2010, 11:09 AM)onofrecr escribió: Hoy me aburria y me ha dado por leer su versión, que no le dan tanto bombo en la prensa. La verdad es que ya no se que creer.

Vamos, lo mismo de siempre.

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[Eylan]

(12-06-2010, 11:09 AM)onofrecr escribió: Hoy me aburria y me ha dado por leer su versión, que no le dan tanto bombo en la prensa. La verdad es que ya no se que creer.

Yo creo que la culpa es de los padres, por vestirlos de controladores.

No, que es cierto que los han puteado con el decretazo, pero faltar a sus responsabilidades de esa forma, sencillamente no tiene perdon. Sin tan mal se sienten en su trabajo, que dimitan y se busquen otro. Mas relajados ellos, con su dinerillo ahorrado, y más presion para aena y el gobierno y su puta madre.

[Reboot]

(12-05-2010, 08:47 PM)CucuFaiter escribió: CucuFaiter mira en Internet que hace falta para hacerse controlador aéreo.

Tienes que apuntarte a una academia que han montado AENA y el ministerio de fomento, cuyos cursos cuestan 45.000 euros. Y luego, si a AENA le da la gana, te dan la homologación. Aquí te explican cómo hacerlo.

Pero te irías directo al paro, porque AENA no piensa contratar a nadie, por mucho que Blanco diga que sí, y menos ahora que la van a privatizar a pesar de que está en quiebra. O en el mejor de los casos, competir contra 8000 tíos en una convocatoria de oposición.

Yo, de toda esta movida, he sacado varias conclusiones que me gustaría compartir con vosotros.
1. Que este gobierno (y supongo que todos) es capaz de conseguir movilizar a la opinión pública y poner a un colectivo en el punto de mira y machacarlo.
2. Que en este país ganar más de 1.000 euros es un pecado mortal, penado con el garrote vil y la supresión de tus derechos más fundamentales.
3. Que si un grupo con suficiente poder de convocatoria y un mínimo de interés general consigue hacerle un pulso al gobierno, éste se saltará a la torera la legalidad, aplicará una ley franquista y te plantará a los verdes en tu casa con una orden militar y un expediente de expropiación de tus bienes.

Y mientras tanto el bono español se paga al 5 y pico%, muy cerquita de los griegos. Pero de esto no conviene hablar, es mejor buscar un culpable, como los controladores. Y ahora que estos ya están "amortizados", hay que buscar uno nuevo... ¡Eso es! ¡Los farmacéuticos!

(12-06-2010, 01:40 PM)Eylan escribió: Sin tan mal se sienten en su trabajo, que dimitan y se busquen otro. Mas relajados ellos, con su dinerillo ahorrado, y más presion para aena y el gobierno y su puta madre.

Ahora no pueden, les obligan a ir a trabajar, quieran/puedan o no. Es otro derecho que tampoco tienen, el de buscarse un trabajo distinto, como cualquier hijo de vecino. Es como si eres barrendero y decides buscarte otro trabajo porque estás hasta los cojones de quitar chicles de la acera y te dicen que tururú, que estás DEMASIADO bien pagado y que te jodes, que sigues barriendo y que si no lo haces te quitan la casa, el coche, la cuenta corriente y tus hijos. ¿Qué te parece? Porque dejar sucia la acera provoca estado de calamidad y no hay barrenderos para sustituírte.

¿Y tú qué culpa tienes? Ganar "demasiado". Ganar demasiado, cuando por ejemplo Montilla dejará la generalitat con un sueldecillo de 110.000 y pico de euros para el resto de su vida, chófer, secretaria y despacho para cepillársela. Y Camps, y Espe, y Revilla, e Iglesias, y Fraga, y Feijoo y el otro el socialista que no me acuerdo cómo se llamaba, y Rodríguez de la Borbolla, etc etc etc.

¿Por qué no hacen los políticos huelga salvaje? Es más, ¿por qué no dicen que ya no van a volver a trabajar más en la vida? Yo no me opondría.

[onofrecr]

Según he leído sus sueldos base son altos, pero no estratosféricos como nos venden. El tema son las horas extra. Tienen una jornada de pocas horas ordinarias, por ser un trabajo teoricamente muy estresante. Como falta personal, se ven obligados a hacer chopocientas horas extras. A base de quejas, consiguieron que les pagaran las horas extras a precios desorbitados a ver si asi se dignaban a contratar más personal y dejaban de echar tantas horas. Pero a Aena le sigue saliendo mejor pagarles las extras a precio de oro, asi que hay muchos que ganaran un pastón pero no viven (las horas extra deberían ser voluntarias pero no lo son porque sin ellas no habría servicio). Y ahora les dicen que tienen que recuperar las bajas, permisos y vacaciones con más horas... pues hombre, aunque ganes una pasta también quieres vivir y eso. ¿Malas fechas? Un día después del decreto. Habrían hecho lo mismo a mitad de febrero el día siguiente al decreto. Pero el gobierno es listo, lo hace justo antes del puente sabiendo que si tenían cojones a hacer una huelga justo después en protesta, la poca imagen que tenían se hundiría del todo. Y arreglar una huelga con militares me parece una aberración, tengan razones o no los huelguistas.
Y no tengo nada a favor ni en contra de ellos en especial, son mis conclusiones de una tarde aburrida leyendo versiones de los hechos por internet.

[Javier170992]

Yo creo que la solución es simple: contratar a más controladores, facilitar el acceso, dar a conocer el trabajo. Porque vamos, leí una versión por internet que tenía telita. TELA.

[Reboot]

Es AENA la que no convoca más plazas y para colmo, las nuevas incorporaciones las está poniendo en dique seco para "venderlos" en cuanto se privaticen los aeropuertos. En fin, una historia muy oscura.

Por cierto, ANLIUM, pero mañana firmo algo muy importante para mí.

[Javier170992]

¿Tu parte de defunción?

[Guibuu]

Los controladores dicen que están esclavizados y que por más que pidieron a Aena más plazas de controlador, ésta no quiso. Hay cosas que reclaman con las que estoy de acuerdo, pero lo que no me cuadra es que Aena se haya negado sistemáticamente a formar y contratar más controladores para no tener que recurrir a cantidades ingentes de horas extra desde hace ¿10 años? Me cuadra más la situación que relata el controlador Francisco Capella en Libertad Digital D:. Y aquí su blog.

[Reboot]

Uy, no Capella. Lleva saliendo en la tele desde hace meses. A Capella le llaman el tío de las horas extra. Se dedicaba a pedir torres de poco flujo con posibilidad de horas extra y se dedicaba a vivir, literalmente, en ellas. Desde el decreto de Febrero, donde les limitan las horas extra, ha dejado de trabajar como controlador porque no les compensa, a cambio lleva fustigando a sus compañeros a base de medias verdades. Capella lleva piando por un puesto en AENA todo este año y se lo está ganando a pulso.

Fue él el de los 360.000 euros, porque él sí los ganaba.

Hay una carta abierta a Capella de un compañero que lo conoció.

http://www.controladoresaereos.org/?p=2945

Para que lo conozcas un poco.

(12-07-2010, 09:50 AM)Javier170992 escribió: ¿Tu parte de defunción?

No, sexo pactado con una loli.

[Murq]

ANLIUM, pero fue llegar a casa e irse el interné. Parece ser que estoy maldito o algo.